El día 16 de mayo, como viene siendo mi costumbre, vi el programa «Horizonte» de Cuatro, con Iker Jiménez.

Para los que somos aprendices de «marketer» y queremos progresar en el mundo del marketing y la publicidad, fue una auténtica clase.

Se conjugaron los tres elementos que todo anuncio debe de tener:

1. Un titular impactante: Los productos que llevan los asientos de los coches tienen efectos negativos para la salud.
2. El estudio, si puede ser en inglés y americano: En este caso de la «American Chemical Society»
3. Los expertos, para este caso se citó a Ángel Gaitán y dos analistas, Luis Alamancos y Antonio Bustos, que además exhibían los folios del estudio, parece ser, dando más credibilidad.

El programa tiene un público objetivo que son todos aquellos que siguen temas diferentes de vehículos, ahí entra Ángel, y consigue autoridad en la materia, con los expertos.

Lo gracioso es que en los cortes publicitarios aparecieron varios anuncios de coches.

Ahora te voy a contar por qué «el rey va desnudo», como en tantos otros titulares de la prensa.

La historia parte de la publicación de una noticia, no se que medio sería el primero, con un titular similar a éste: «Un estudio demuestra que esta parte de tu coche causa cáncer»   El artículo es de Enrique León del día 9 de mayo, un titular entre escandaloso y para meter miedo.

Siguiendo la corriente otros medios publican titulares similares:

• La Razón: «Estás respirando potenciales cancerígenos dentro de tu coche»
• El Debate: «El aire que se respira dentro del coche podría causar cáncer»
• El Mundo: «El calor favorece la circulación de un producto potencialmente cancerígeno dentro de los coches, según un estudio»

Voy a analizar el documento base de esta historia, no con ánimo crítico más bien para ofrecer otro punto de vista.

El estudio ya viene de otros anteriores de los años 2015 y 2021, publicados por el mismo organismo, en los cuales se analizan retardantes de llama utilizados en productos inflamables, pero entonces no llamó la atención.

Será el el publicado el 7 de mayo de 2024, por la misma revista de ciencia, el que sí alerta,, como digo no sé de que medio primero. Sin embargo esta es la ficha del estudio, por cierto que es completísima y técnicamente no para cualquiera:

• 101 participantes americanos con vehículos posteriores a 2015
• Durante 7 días llevaron un medidor en el espejo retrovisor, en verano e invierno.
• Las concentraciones de retardantes es mayor en vehículos de gasolina, gasoil en USA no se utiliza, que en eléctricos e híbridos.
• En el estudio se reconocen limitaciones por el tamaño de la muestra.
• Las temperaturas que se informan corresponden al aire ambiente y no son reales del interior.
• Tampoco conocen si conducían con las ventanillas bajadas.
• Los autores reconocen que es el primer estudio de este tipo y que se necesita más información.

El titular es especialmente llamativo, induce al temor y en ningún momento se citan datos que puedan aliviar al sufrido espectador.